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TYPE-Cから前後で約10%の軽量化を果たした上位モデル。
異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。
ミニ用の小径ホイールもラインナップ。
軽量ホイールに求められる性能・安全性・コストパフォーマンス。これらの全てをバランスよくクリアしたホイールがゲイルスピードです。鍛造製法によって作り出されるホイールは、軽くまた強く設計され、旋回・加減速・制動・燃費・・・とオートバイの挙動に多くのメリットをもたらし、オートバイを操る楽しさを存分に高めてくれるでしょう。
《ゲイルスピードの特徴》
熱間鍛造法
3D CADと解析ソフトを駆使した設計・解析
断面、太さ、本数などバランスの良いスポークデザイン
リムの軽量化・耐久性
ハブの軽量化
JWL/TUV認定
アフターサービスに役立つユーザー登録制度



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 本研究所では、多様な元素から構成される無機材料を中心とし、金属材料・有機材料などの広範な物質・材料系との融合を通じて、革新的物性・機能を有する材料を創製します。多様な物質・材料など異分野の学理を融合することで革新材料に関する新しい学理を探求し、広範で新しい概念の材料を扱える材料科学を確立するとともに、それら材料の社会実装までをカバーすることで種々の社会問題の解決に寄与します。
結晶の対称性を反映した新しい原理の超伝導整流現象を発見 ― エネルギー損失の極めて小さい電子回路の実現に向けた新たな可能性 ― (Nature Communications, DOI:10.1038/s41467-022-29314-4) 笹川研究室